نخست ... 3536373839 آخرین
  1. #371
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    دوستان ببخشین .من یه سوال دارم .تازه یه پارس ال ایکس tu5 صفر گرفتم.هنگام حرکت در دنده عقب و چرخوندن چرخ کامل.یه صدای تق تکی شبیه صدای برخود یه چی به بدنه از زیر ماشین شنیده میشه که خیلی بده دوستان میدونن چیه؟



    درود بر شما. سامانه مک فرسون چندین نمونه داره که روی خانواده ی 405 یه نمونه به نام استرات سوار شده. یه فنر لول که درونش یک کمک فنر جاسازی شده(برای سمند کمک روغنی). برای پشت هم اکسل با میله پیچشی به کار رفته در کنار یه کمک روغنی(سمند).
    با یه جستجو توی نت میتونی درباره ی این سامانه داده های بیشتری به دست بیاری.






    درود.متوجه نشدم؛سیستم تعلیق سورن هم مثل 405 است؟



    پارس-سمند-سورن-دنا همگی فرزندان 405 هستند برادرم. تنها، پوسته ی بدنه به روز شده و گرنه زیربندی و شاسی همون 405 هست و خواهد بود تا 50 سال آینده.


    با یک جستجوی ساده متوجه شدم میتسوبیشی اوتلندر نیز از سامانه ی مک فرسون استرات در جلو استفاده میکند!


    سلام بر همگی
    دوستان ی سوالی داشتم
    ارتفاع استاندارد عقب سمند تک سوز چند سانت هستش!؟؟!


    بسته به نیازتون تنظیمش کنین چون فابریکی اوایل خیلی پائین و مثل ماشین اروپائی بودش و به ندرت رفت بالا -


    ممنونم از پاسختون اخه من ماشین ارتفاع داده بودم الان ک استاندارد کردم ماشین میکوبه حس میکنم کمک فنرا از کار افتادن هم جلو هم عقب
    علایم خرابی کمک فنرها چیه ؟؟؟؟!!


    از پژو 2000 گرفته تا دنا همشون یکیه.تو دنا و سورن ترمز عقبها دیسکی هست.دست آورد ایرانه دیگه.


    دوستان محبت بفرمایین راهنمایی کنین
    ثاقعا عصابمو خورد کرده ماشین در ارتفاع استاندارد ی ذره نرمیت نداره همش میکوبه چ جلو چ عقب
    الانم تو ی دست انداز ی صدایی از کمک های جلو اومد شبیه اینکه دوتا اهن به هم بکشی
    الان ماشین انگار هیچ کمک فنری نداره همش در حال کوبش !
    اگرم کمک فنر باشه
    چ کمک فنری بخرم چ مارکی !؟؟



  2. # ADS
    مشکلات جلوبندی ، تعلیق ، دسته موتور ها و اکسل سمند
    آگهی بازرگانی تبلیغات هوشمند
    تاریخ عضویت
    امسال
    نوشته
    1026
     
  3. #372
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    با عرض سلام، دوستان راهی هست برای نرمتر کردن سیستم تعلیق سمند، بعد از 6 سال و نیم استفاده، کمک ها نیاز به تعویض دارند از نظر ظاهری علائمی بر خراب بودنشون هم دیده نمیشه، یکی می گفت کمک ها رو پوسته کوتاه بیندازی و یکم ارتفاع را پایین بیاری بهتره، منتظر نظرات فنی شما هستم. با تشکر


    سلام به همه ی دوستان.
    مدتی هست که سر پیچ ها با ماشین احساس میکنم که ماشین تعادل خوبی نداره!
    میخواستم بدونم باید چه چیزی چک بشه.
    ماشین هم سمند LX همراه با لاستیکهای سومیتومو 205 و استرس بار هم نصب کردم...
    البته لاستیکها مال 2سال پیش هستن و کمی خشک شدن و در ضمن باد لاستیکها هم روی 30 و نیتروژن هستند.
    تقریبا یکماه پیش هم تمام جلوبندی ماشین نو شده و این حالت بی اطمینانی بعد از نو شدن جلوبندی کمی بهتر شد...


    استفاده از کمک پوسته کوتاه و فنر کوتاه باث بهبود محسوس هندلینگ میشه و یه مقداری از نرمی کم میکنه
    بهترین راهش اینه کمک ماندو(فراوری ساخت) استفاده کنی که نرمترین حالت میشه


    در مورد نوع کمک فنرها بترتیب اولویت اینها را پیشنهاد دادن:1- kyb ژاپن2- 3Wansong نوساز صنعت پارسیا4- کوشاوران5- عظام


    امیرجان حتما کمک ها رو تعویض کنید
    سمندef7مدل93پسرخالم بسیار خشک و افتضاح شده بود که بعد از تعویض کمک با نوع گازی کوشاوران برای جلو و کمک عقب(کمک فابریک که روی اکسل بود که فکر میکنم عظام باشه)فوق العاده نرمی شد.البته کمکkybهم هست که از معتبرترین سازندگان کمک هست ولی تجربه ای ازش روی سمند ندارم
    یک نکته این که تا2هفته کمک های جدید خشک بودن ولی بعد200کیلومتر رانندگی با5سرنشین از این رو به اون رو شد.کوشاوران های گازی واقعا عالین از نظر نرمی ولی هندلینگ مقداری کمی افت میکنه


    ممنونم آقا داوود.


    kyb تقلبی زیاد داره
    دومی علیرضا استفاده کرده ۳ ساله راضیه
    پارسیا گازی هم میگن خوبه
    کوشاوران ضعیفه بنظرم
    عظام تخم مرغ شانسیه خوب در میاد بدم در میاد
    ماندو هم با کیفیت و سگ جونه(زیاد تجربشو داشتم)
    دیگه ببین خودت کدومو میپسندی بخرش اگه جلوبندی تعمیر نشده اون رو هم با امیرنیا نو کن



    سلام
    عظام همون فناوری ساخت هست و فناوری ساخت هم همون مندو ایرانی (تحت لیسانس که روش نوشته مندو)
    مندو اصل که وارد نمی شه اصلا فقط این ایرانی ها هست

    و من ۲ ساله که عظام (فناوری ساخت - ماندو) دارم و اعلام می کنم که خوب نیست !‌ اولا روغنی هست دوما به شدت نسبت به دما حساسه
    تابستون نرمه پاییز سفته زمستون فاجعه هست

    Myle آلمان هم هست تو بازار اما ذاتا فقط روغنی تولید می شه و من توصیه نمی کنم!

    کوشاوران هم که آشغال خالص هست به دلیل پارتی (یکی از مدیران ایران خودرو سهام دارش هست)‌ توی خط ایران خودرو استفاده می شه



    تو پست قبل‌هم گفتم ماندو همون فراوری ساخت هست که البته طبق تجربه های من خوبه و مشکلات شمارو نداشتم.(ماندو فراوری داخل بسته بندی ایساکو نه خودش یا عظام)
    عظام هم دو سه نمونه داخل بسته بندی هاش میزاره و بله فراوری هم هست که کمتر دیدم من


    راهی هست که کمک ها تو چاله ها کمتر صدا رو منتقل به کابین کنه ؟
    این فنرهای 206 که میندازن فایده داره ؟ یا همین فابریک سمند بهتره !



  4. #373
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    بله اگر لاستیک سر کمک خوب بندازین و لاستیک فاق فابریک که همون ۶۵ هست و ارتفاع فابریک داشته باشین و لاستیک ها و بوش هلی لاستیکی همه نو باشند و فشار باد لاستیک هم روی ۳۱ باشه

    و سعی کنید از مسیر های کمتر ناهموار عبور کنید


    کمک فرن و فنر با هم فرق دارن؟
    عقب سمند هم کمک و فنر داره ؟
    Ef7 کمکش فرق داره یا همون پژو هست ؟
    طول عمر کمک چقدره؟


    بله با هم فرق دارند - کمک فنر شوک ها و نوسانانت وارد شده به فنر را جذب میکند و فنر که فنر هستش و برای حفظ نرمی سواری ماشین در عبور از ناهمواری ها ساخته شده

    عقب سمند فقط کمک فنر داره و فنر نداره و در عوض یه میله عرضی داره به عنوان فنر پیچشی

    فک نکنم با تغییر موتور کمک عقب فرق داشته باشه - تا سایرین جواب بدن

    بسته به کیفیت ساخته و مسیر پیمایش و تردد خودرو بین شش ماه تا 4 سال با پیمایش سالی 30 هزار کیلومتر


    اگه فایده داشت فکری بحال دنا میکردند.


    سلام
    میخوام کمک های جلو و عقب تعویض کنم بهترین مارک کمک فنر برای سمند ef7 چیه که بهترین راندمان داشته باشه؟


    kyb...


    سلام دوستان
    فنر میله ای اکسل عقب
    علایم خرابیش چی هست؟


    من عقب ماشینم سمت راست توی جاده هایی که اسفالتشون هموار نییست یا چاله ها پشت سر هم هستن یه صدای تق میده
    بردن جلوبندی گفت اکسل و کمکهات سالم هستن! تو سرعتگیر اینا اصلا صدا نمیشه یا حتی تو چاله میرم مشکلی نیست
    گفت میخوای کمک رو باز کنیم شاید ار اون باشه!
    ۱۲۳هزارتا رفتم


    با عرض سلام به دوستان گرامی.
    بنده قصد تعویض کمک های جلو دارم اما بین گازی و روغنی موندم از هرکسی میپرسم یکی میگه گازی میکوبه یکی میگه روغنی ،زود نشت روغن میکنه ،یکی میگه خارجی خوب نیست ایرانی با کیفیته و ....... حالا از دوستان کسی تجربه گازی رو داره ؟ کلا روغنی یا گازی چه برندی مناسبه؟
    اگرتجربه ای دارید به اشتراک بذارید ممنون.


    سلام.
    کمک گازی برای ماشین هایی که وزن سنگینی دارند خوب عمل میکند.اگر شما بیشتر تک سرنشین هستید کمک روغنی استفاده کنیددر خصوص ایرانی یا خارجی ،بستگی به بودجه شما دارد و اینکه چه برندی در دسترس شما باشد.



  5. #374
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    سلام
    گازی با توجه به وزن سمند مناسبه؟
    از نظر بودجه مشکلی ندارم.


    سلام شبیه این رو من روی سمند ای اف سون مدل۸۹ به مقدار شصت هزار کیلومتر استفاده کردم و راضی بودم.فقط در ابتدای نصب صدای فس فس روی سرعتگیر ها شنیده میشد.
    http://kayaba.ir/product/کمک-فنر-سمند-جلو-گازی/

    برای عقب هم نمونه گازی و روغنی موجود است.


    محمد جانkybشما ساخت کجا بود و بسته بندیش چه رنگی بود؟


    دوستان یه نفر یه راهی پیشنهاد بده یعنی هر چیز را بگید من چند بار عوض کردم... مشکل اینه که گاهی اوقات از سمت شاگرد موقعی که از دست انداز یا توی موج جاده میوفتی صدای قل قل میاد مثل صدای بوقلمون .. البته این صدا همیشگی نیست... چیز های که چند بار بخاطر این صدا عوض شد... لاستیک چاکدار میل موج گیر دو مدل لاستیکی و آهن دار امتحان شد... تعویض میل موج گیر.. تعویض کمک فنر. تعویض فنر لول. تعویض سیبک زیر کمک و چپقی فرمان. تعویض قرقری فرمان. تعویض لاستیک سر کمک با طرح جدید.
    تعویض لاستیک های طبق لبه دار و اون گرده . تعویض دسته موتور ها... اما بی فایده بود.. صدا همچنان پا برجاست...
    البته بگم من بعد از سرویس جلو بندیم این صدا افتاد.. که بااین حال قطعات بالا به غیر از لاستیک های لبه دار و اون گرده طبق که بار اول با نمونه ایساکویی تعویض شد..قطعات دیگه را چند بار برای امتحان تعویض کردم اما فایده نداشت..چون اون لاستیک لبه دار و گرده با پرس جا رفت دیگه نمیشد چند بار عوضش کرد... ولی اونم با آزاد کردن طبق و بالا و پایین کردنش امتحان شد ولی صدایی نمیداد... ببخشید طولانی شد"""


    ؟؟؟؟

    دوستان ماشینم موقع کلاج گرفتن یا موقعی که پا رو از روی گاز برمیدارم یا موقعی که دوباره میخوام شتاب بگیرم یه صدای مثل فنر مانند میده.رفتم پیش مکانیک گفت دست موتور پایینه ولی زیر و بندساز میگه دست موتور بالاست!
    کسی میدونه کدومشه؟



    درود داوود جان. خودت آزمایش بکن. ترمز دستی رو بکش بالا. بذار دنده یک و یکمی گاز بده تا موتور مانند گهواره تکون بخوره و صدایی که میگی رو بده. یه نفر هم موتور رو نگاه کنه ببینه صدا از کدوم دسته موتوره. پایینی باید پاره بشه تا صداش در بیاد.چشمی هم میشه بررسی ش کرد. چون رانندگی پرفشاری داری به گمونم دسته ی پایین پاره شده. شایدم صدا از جای دیگه باشه که اونم باید بررسی بشه.


    ممنون از راهنمایی دوستان


    سلام
    دوستان کسی اطلاع داره عملکرد دسته موتور بالای ef7 مارک spikal چطور هست؟ کسی تجربه استفاده داره؟


    با سلام خدمت دوستان عزيز
    چند وقتي ميشه از سمت شاگرد وقتي روي دست انداز هاي بلند و بزرگ ميرم يه صداي لق از زير ماشين مياد همچنين اگه ساندويچي هاي كف خيابون رو با سرعت 30 يا 40 تا رد بشم صدا نداره اما اگه جوري رد بشم كه حالت تقريبا ايست كامل باشه (سرعت زير 20تا) دوباره همون صداي لق رو ميده بردم پيش جلوبند ساز گفت بوش طبق جناقي و لبه دار هر دو پاره شده هر دو رو عوض كرد دو روزي خوب بود مجددا همون صدا رو ميده
    مجددا رفتم پيش جلوبندي ساز و يه نگاه به كل سيستم كرد و آچار كشي كرد و گفت همه چيزش سالمه و اوكي هست
    به نظر شما علتش چيه؟ راهنمايي كنيد
    ممنون


    دوستان برندsasicدر زمینه قطعات جلو بندی سمند بهتر عمل کرده یا meyle?



  6. #375
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    کسی به اون صورت استفاده نکرده
    من از دسته موتور ساسیک استفاده کردم خوبه مشکلی نداره
    خودت باید یکیشو انتخاب کنی استفاده کنی
    من میگم ساسیک


    سلام دوستان خداقوت خسته نباشید ببخشید سوالی داشتم من دو روز پیش جفت کمک جلو و عقب ماشین سمند رو تعویض کردم حالا بعد از تعویض کمک یه موردی پیش اومده
    وقتی درحال رانندگیم وقتی دنده عوض میکنم مثلا یک به دو یا دنده ها دیگه واسه شتاب گیری قسمت پدال لرزش پیش میاد انگار یه چیزی پشت پدال داره دل میزنه و سردنده هم در راستای طول ماشین حرکت میکنه این حالت خصوصا وقتی دنده مرده حرکت میکنم شدیدتر هستش ممنون میشم راهنمایی کنید.


    دسته موتورهارو بدین چک کنن
    مخصوصا پایین


    ايا فنر ها رو هم تعويض كردين؟ يعني ارتفاع ماشين تغيير كرده؟ اگه اره از همونه. زاويه پلوسها تغيير كرده و اين حركت عرضي دنده از همونه. يا اينكه مشعلي پلوس ها بعد از بازو بست خراب شده.


    دسته موتور ها رو دو ماهی میشه عوض کردم قبل از تعویض کمک این مشکل نبود بلافاصله بعد تعویض کمک ها اینجور شد


    خیر فنر ها تعویض نشده...جلو ماشین بالا اومده چون جلوبندی سازی که کمک ها عوض کرده هم میگه چون کمک قبلیت روغنی بوده ولی الان گازی انداختی جلو ماشین اومده بالا واسه همین پلوس باید به اصطلاح با کمک جدید خودشو تنظیم کنه و آب بندی بشه ...من واسم سواله ببینم این حرف درسته؟ اگر درسته چند کیلومتر باید رفت تا مشکل حل بشه ؟؟الان از تعویض کمک 500کیلومتری رفتیم اما همچنان مشکل هستش
    ممنون بابت جوابتون


    كمك هيچ ربطي به ارتفاع نداره. اين فنر هست كه ارتفاع رو معين ميكنه. اگه درست بازو بست نكرده باشه پلوسها رو يا ضربه زده باشه به مشعليها امكان اسيب ديدنشون هست. شما بزار يه ٢٠٠٠ تايي بگذره اگه به حرف ايشون درست نشد ببرش بازش كنه ببينه چه خبره


    پس الان با این لرزش مشکلی نداره رو ماشین راه برم؟ به جایی آسیب نمیرسه؟
    اگر ممکنه باعث مشکل بشه تا بدم جلوبندیو باز کنن راستی مشعلی که میفرمایید چند قیمته چه مارکی خوبه؟


    نه. مشكلي نداره. ولي به هر حال اگرتغييري نكرد بايد تعمير شه. مارك عظام خوبه. قيمتشو اطلاع ندارم دقيقا


    سلام دوستان
    چندتا سوال داشتم:
    ۱_سایز فنر لول فابریک سمند ،۴۲ میباشد؟
    ۲_درحالت فابریک ،فاصله لاستیک تا لبه گلگیر سمند در جلو چقدر میباشد؟
    ۳_اگر بخام مقداری کاهش ارتفاع بدهم بهترین روش ،چه مقدار کاهش و استفاده از چه نوع فنری میباشد؟؟
    که هم نکوبه و هم رخ خوبی بده و نرم باشد.
    نکته:قبلا در پژو یک دور بریده بودم اما هم کاهش ارتفاع به چشم نیامد و هم اینکه دوستان تأیید نمیکنن.فنر ۲۰۶هم ظاهرا همینطور هست و کاهش چندانی ندارد.
    باتشکر



  7. #376
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    سلام به دوستان

    برای سمند کمک گازی مناسبه یا روغنی ؟ایرانی یا خارجی چه برندی؟


    با سلام
    کمک گازی ساخت کره مارک ILCO
    210 چوق نسبتا راضی هستم
    باید تا سرد شدن هوا صبر کرد نظر قطعی داد
    در حال حاظر نرم و بسیار بی صدا هندلینگ عالی
    ارتفاع با فنر 206


    سلام
    میخوام کمک جلو کایابا بندازم و عقب کوشاوران که فابریک خودشه مشکلی نداره یکی نباشه چون بودجه 4تا کایابا ندارم؟


    چون مکانیزم فرق نداره به نظر من مهم نیست - من بودم همینکارو میکردم - البته کایابا رو نمیشناسم - اگر منظورتون KYB هستش از اصالتش مطمئن بشید -

    بازسازی کمک فنر اصلا کاری نداره - یه فرچه سیمی و یه اسپری رنگ و تعویض بوش لاستیکی و تمیز کردن رزوه بالا هستش


    باسلام
    ماشین من یه مشکلی پیدا کرده اونم اینه که موقع تعویض دنده ۱ زمانی که کلاچ میگیرم ماشین یه دکه بدی میزنه. این مشکل فقط تو دنده ۱ هست. حالا به نظرتون مشکل از دسته موتوره؟ اگه هست کدوم دسته موتور؟
    موتور ef7 هست


    سلام

    کمک فنر عقب و جلو سمند ef7 با پژو 405 از همه لحاظ یکی هستش؟


    جلو رو که مطمئنم متفاوت هست اما عقب رو نمیدونم.
    از نظر ظاهری کاملا شبیه هم هستن و میشه بجای هم استفاده کرد اما تا اونجایی که من میدونم مال 405 تمام روغنی هست و مال سمند گازی روغنی


    سلام دوستان
    ماشین وقتی عقبش کمی سنگین میشه (مثلا یکی دو نفر پشت میشینه) و از روی سرعت گیر رد می‌شم، یک صدای تق از پشت ماشین میاد. کل صندوق عقب رو خالی کردم گفتم شاید از ابزار باشه ولی بازم میاد. ظاهراً از زیر ماشین میاد. چی میتونه باشه؟


    عمر کمک عقب چقدره ؟
    عقب ماشینم صدایی شبیه در قابلمه میده ، جلوبندی ساز گفت از کمک هستش ! یه کمک کار کرده گذاشتم فرقی نکرد
    132هزار رفتم !
    اگه کمک هست چی باید بگیرم ! باید مارک و نوعش با اونوری یکی باشه ؟


    سلام، من بعد از تعویض دیسک و صفحه ( عظام پری دمپر ) و دسته موتور پایینی مشکل جدیدی برام پیش اومده
    تو جاده سرعتم که بالا میره صدایی که به داخل ماشین میاد بسیار بیشتر شده ( صدا از حدود 70 تا شنیده میشه و با افزایش سرعت بیشتر هم میشه )
    فرقی نمیکنه کدوم دنده باشه حتی وقتی کلاچ میگیرم یا دنده خلاص هستش بازم همون صدا به همون مقدار باقیه
    یک مشکل دیگه هم که از اون موقع شروع شده معمولا ماشین بعد در حالت سکون صدای لرزش داره، این لرزش وقتی که سوختو روی گاز میزارم ( موتور اندکی لرزش روی گاز داره ) بیشتر میشه!
    ماشین هم سمند lx دوگانه سوز مدل 87 هستش

    به نطرتون علت از کدوم قسمتها میتونه باشه؟



  8. #377
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    باسلام
    در خصوص صدای ایجاد شده در حین حرکت اقدام به چک بلبرینگ های چرخ جلو و عقب کنید برای اینکار باید از مکانیک بخواهید جک بزنه زیر چرخ جلو و بعد ماشین رو در دنده چهار قرار بدید تا چرخ شروع به چرخش کند.بعد از اونها بالانس هر چهارچرخ رو چک کنید و لاستیک ها رو با هم جابجا بفرمایید.
    در خصوص لرزش مشکل به احتمال قوی مربوط به دسته موتور ها هست باید اونها رو بررسی کنید بعد از اون سیستم جرقه زنی وایر شمع و شمع چک شود.
    موفق باشید.


    سلام دوستان
    من سمند ای اف7 دوگانه مدل 90 دارم
    بخاطر حالت عدم تعادل کل زیر بند رو نو کردم.4 تا کمک از برند های دینا پارت gsp، بوش طبق ها، سیبک ها، سرکمک ها همه نو شدن..

    ولی مشکل پا برجاست
    ماشین رو تست سه بعدی بردم گفت زوایای شاسی و چرخ و همه میزونه و حتی میلیمتری هم خطا نداره
    کمک ها رو هم روی دستگاه تست کمک بردم کاملا سالمه
    جعبه فرمان هم بردم هیرولیکی ها تست کردن گفتن سالمه و لقی نداره..فقط مث بقیه فرمان پله میکنه
    تنها قطعه تعویض نشده لوازم میل موجگیره که به اتفاق همه میگن سالمه ...

    ماشین یه دست نمیکشه ولی بعضی مواقع روی موج های جاده کمی به چپ و راست گیج میزنه.. توی کفی اصلا موردی نداره
    توی پیچ های تند اگه ناهمواری باشه هم این قضیه اتفاق می افته.یهویی حس میکنم ماشین منحرف میشه.یعضی موقع ها تو دل آدم هوووری خالی میشه )

    ماشین توسط 3تا زیربند ساز معروف چک شده ولی متوجه هیچ اشکالی نمیشن
    ممنون میشم دوستان کمک کنن


    دوستان سلام
    دو ماهی میشه که بلبرینگ ژامبون هارو عوض کردم و گریسخور هم گذاشتم براش
    الان تو دست انداز ها سمت شاگرد تق تق صدا میده.رفتم سراغ تعمیرکار همیشگی گفت عیب از کمکه.
    چطور مطمئن بشم که بلبرینگ ها سالم و کمک خرابه؟(ماندو تو بسته بندی عظام حدودا ۲ سال قبل عوض شده)

    مورد بعد اینکه باسرمای هوا مجدد لاستیک چاکدار میل موجگیر به قرچ قرچ کردن افتاده.اینو حتما عوض کنم یا با یکم روغن کاری مشکل حل میشه؟
    ممنون


    باسلام
    ماشین رو در یک سطح صاف پارک کنید،ترمز دستی و دنده آزاد باشد.همون قسمتی که صدا میده رو فشار وارد کنید.و ماشین رو بالا پایین کنید اگر از کمک،یا لاستیک های اون باشه احتمالا صدا رو میشنوید.درضمن بلبرینگ به این سرعت خراب نمیشه.صدای تق تق در بیشتر مواقع مربوط به کمک هست اگر هم به کمک نگاه کردید و روغن زده بود که دیگه قطعا خراب هست.لاستیک چاکدار هم چن قطره روغن بزنید خیلی کم.
    در خصوص دوستمون هم که مشکل تعادل داشتن:
    اگر ماشین از ابتدا دست خودت بوده و مطمعنی ضربه نداره ؛بیشتر روی جعبه فرمون متمرکز بشید.
    موفق باشید.


    ممنون از پاسختون
    حتما بررسی میکنم و نتیجشو میگم
    اگه احتمال داره از جای دیگه ای هم باشه ممنون میشم اونم بفرمایید.


    لاستیک رو هم چک کنید، اگه فاق لاستیک هم نرم باشه باعث گیج زدن ماشین رو موج های جاده میشه


    سلام.ممنون
    لاستیک های جلو کویره و 6ماهه زیر ماشینه
    لاستیک های عقب هم تری انگل 8- درصده..
    اینا سابقه داشتن؟


    روز بخیر
    خودرو من سورن ef7 مدل ۹۳ با ۶۴۰۰۰ کارکرد.
    دیشب حبن تعویض لاستیک ها متوجه شدم در سمت جلو راننده این گردگیر که مربوط به سیستم فرمان هست(حدس می زنم) از قسمت رو پارگی داره.
    دوستان می تونن راهنمایی کنن که چه قطعه ای هست و چه باید بکنم؟







    درود بر شما.
    اینی که نشون دادین، گردگیر جعبه فرمونه. جنس بی خودی داره. واسه منم دو بار پاره شد.جایگزین کردم باز هم پاره شد. دیگه ولش کردم. اگر خواستین نوسازی ش کنین مکانیک و جلوبندکار میتونه براتون سوارش کنه. اگه توی جاده های خاکی و گل آلود رانندگی نمیکنی از نگاه من نیازی نیست درستش کنی. به دردسرش نمی ارزه.


    سلام دوستان
    واسه تست لاستیک های عقب رو با جلو جابجا کردم.. مشکل برطرف نشد

    و تا حدودی هم بدتر شد.ماشین دیگه تعادل نداره.تو مسیر لغزنده هم عملا رانندگی باهاش آزار دهنده شده
    عملا جلو ماشین یه حالت بازی داره.حول محور افقی (اگه ماشین رو از وسط به موازات در ها نصف کنیم)سمت چپ و راست ماشین الکی پایین بالا میشه.از سلامت کمک ها و طبق و سیبک و سرکمک مطمئنم.

    فقط و فقط لاستیک میل موجگیر عوض نشده
    به نظر شما عوضش کنم اثری داره؟ از بقل لاستیک موجگیر حالت بیرون زدگی داره.. از مدل جدیدش (سیلیکونی)کسی استفاده کرده؟

    سپاس



  9. #378
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    8,987
    ممنون در مورد صدای ایجاد شده طی حرکت بله خرابی بلبرینگ سمت راننده بود که تعویض گردید،
    در مورد لرزش و صدلی آن در حالت سکون هم همچنان پابرجاس، شمعها موردی نداشتن و وایرها هم با نوع ngk پک ایساکویی تعویض شدن،
    با یکم دقت به صدا و لرزش در حالت سکون فهمیدم که صدای لرزش از پشت موتور ( یعنی از فضای بین فایروال و موتور ) میاد، خودم احتمال میدم که صدا از لرزش یا برخورد قاب روی منیفولد دود در پشت موتور باشد، آیا همچین چیزی امکان داره به نظرتون؟


    ممنونم از راهنماییتون.پنجشنبه عوضشکردم.جنس و دستمزدش کلا ۸۰ تومن شد البته همراه با اچارکشی کامل و مبزان فرمان. کار خاصی هم نداشت خودم هم می تونستم عوض کنم اما تا به حال مراحل تعویضشو ندیده بودم..قیمت خود گردگیر هم ۲۸ تومن هست.


    باسلام
    احتمال شل بودن پیچ های قاب فلزی وجود داره.


    سلام
    دقیقا تجربه مشکل شما رو داشتم با تعویض بلبرینگ ژامبون اکسل عقب کاملا درست شد اکسل که باز شد بردم تراشکار یه چک کرد از نظر تاب که یه خورده داشت حلش کرد
    میگفت بلبرینگ قبلی گشاد شده بود



  10. #379
    تاریخ عضویت
    اسفند 1400
    نوشته
    1
    اساتید سلام
    بنده یک هفته میشه کل جلوبندی کمک‌فنر توپی سرکمک دوطرف شیر فرمون و جک فرمون دسته موتور پایین و دوشاخش رو تعویض کردم ولی همچنان یه صدای لاق لاق تو دست اندازهای ریز دارم . کلافم کرده . به نظر میاد صدا از سمت شاگرده . در ضمن بعد از آچار کشی متوجه شدم پیچ رام سمت شاگرد رو نداره فرصت نکردم بگیرم بندازم براش .این صدای لاق لاق از چی می‌تونه باشه دیوانه شدم . ماشین ef7
    ممنون از راهنماییتون

  11. #380
    تاریخ عضویت
    خرداد 1403
    نوشته
    2,218
    شلگیر ها رو چک کنید ول نباشه

نخست ... 3536373839 آخرین
بهترین بک لینک - سئو سایت - سفارش رپورتاژ آگهی - خرید آنتی ویروس - سیگنال فارکس تلگرام - خرید لایسنس نود 32 - دکتر اورولوژی تهران -
وان ایکس بت
خرید گوشی آیفون -
سایت بازی انفجار
سایت بت
جت بت
سایت enfejar
jetbet
تحلیل بیت کوین -
سایت پیش بینی فوتبال
منابع آزمون آیلتس -
سیب بت
بهترین بروکر فارکس - سایت تتر -
بازی انفجار
ردیاب - دانلود تراست والت - استخر پیش ساخته - دانلود سریال هیلو -
پوکر
betball90
بازی انفجار
سایت جت بت
سایت انفجار
آموزش تعمیرات موبایل شیراز - قرص تاخیری -
سایت انفجار
بلوک سبک - فلزیاب - نیازیها -
betorward
وان ایکس بت
مجله ارژنگ - مجله فانوس فکر - مجله نارمک - مجله تهران نو -
سایت jetbet
اخبار روز - بروز ترین

ورود

ورود